История Chevrolet

После войны благосостояние американцев стало быстро расти, и «переросло» дешевые примитивные автомобили. В компании почувствовали эту тенденцию и переключились на производство спортивных авто. Несколько пробных моделей привели к тому, что в 1953 году появился Chevrolet Corvette – без сомнения, самый известный автомобиль марки. Corvett стал символом скорости. Мощность двигателя росла в геометрической прогрессии. Первоначально на автомобиль развивал мощность 152 лошадиные силы, в 1957 году она возросла до 283 л.с., в 1965-м перешагнула за 400 л.с. Те Corvett разгонялись до сотни за 5,5 секунды. Приличный результат даже для современных скорткаров. Помимо двигателей особенностью Corvett стал стеклопластиковый кузов. Кроме того, автомобиль для 50-60-х годов прошлого века был очень хорошо оснащен: АКПП, усилитель тормозов, электростеклоподьемники, регулировка сидений и даже инжектор. Модель Corvett жива до сих пор. Сегодня выпускается ее шестое поколение. Помимо Corvett в сегменте спортивных авто Chevrolet выпускал модель Camaro.

Вслед за спорткарами Chevrolet начал выпуск автомобилей в сегменте премиум. Bel Air, Impala, Caprice – эти марки до сих пор популярны у ретро-коллекционеров. Они подкупают уникальным дизайном, мощными и надежными 8-цилиндровыми двигателями, богатым оснащением. Все три автомобиля стали культовыми в США. Недаром рекламным лозунгом Bel Air стала фраза: «Уехать от всего этого…». Это и была американская мечта. Однако автомобили премиум сегмента Chevrolet выпускал всего несколько десятилетий. В середине 90-х спрос на них упал, и компания свернула производство.

Другое важное направление деятельности Chevrolet – производство джипов и пикапов.  В 1969 году был выпущен Chevrolet Blazer, который сразу завоевал любовь американцев потому, что был больше и мощнее конкурентов. Модель успешно пережила рестайлинг в 1985 году. Чуть позже Chevrolet представил другой джип – Tahoe. Обе эти модели не раз завоевывали титул «Внедорожник года».

Поделитесь с друзьями