История Peugeot

Автомобили Peugeot появились в России одними из первых. Еще в 1896 году французскую машину себе выписал купец из Нижнего Новгорода. Потом последовали другие заказы, и уже в 1912 году компания открыла свое представительство в Санкт-Петербурге. Естественно, после революции и советского периода все пришлось начинать сначала. Представительство было открыто в Москве в 1992 году и сразу же стартовали продажи. Если в начале 90-х компания в год продавала в России 1,5 тысяч машин, к концу 90-х – уже 8 тысяч, то в начале «нулевых» – перевалила отметку в 10 тысяч. В 2009 году россияне купили почти 30 тысяч Peugeot, а в 2010-м – 35 тысяч. В том же 2010 году концерн PSA вместе с Mitsubishi открыл под Калугой сборочное производство.

Основные даты Peugeot:
1889 г. – первый автомобиль Peugeot с паровым двигателем.
1890 г. – Peugeot переходит на бензиновые двигатели Даймлера.
1897 г. – Peugeot строит огромный завод специально для производства автомобилей.
1913 г. – Peugeot выигрывает знаменитую гонку 500 миль Индианаполиса, ставит рекорд скорости и конструирует 16-клапанный двигатель.
1915 г. – умирает Арман Пежо.
1928 г. – Peugeot начинает эксперименты с дизельными двигателями.
1935 г. – компания представила модель 402 с аэродинамичным кузовом.
1948 г. – дебют Peugeot 203, первого послевоенного автомобиля.
1955 г. – показ Peugeot 403 с дизайном от Пининфарины.
1960 г. – дебют модели 404, которая была продана тиражом 2 миллиона экземпляров.
1965 г. – Peugeot начинает выпуск переднеприводных автомобилей.
1974 г. – Peugeot и Citroen сливаются в один холдинг.
1983 г. – дебют модели 205.
1993 г. – начало продаж модели 306.
1996 г. – Peugeot выпускает коммерческий автомобиль Partner.
2002 г. – Peugeot 307 выигрывает титул «Автомобиль года».
2005 г. – дебют модели 107.
2007 г. – начинается производство Peugeot 308 .
2007 г. – дебют Peugeot в сегменте кроссоверов моделью 4007.
2009 г. – дебют минивэна 5008.
2011 г. – Peugeot готовится выпустить новую линейку модели 208.